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    6月10日,早上。

    沐阳打算加快航空发动机的研发,直接从阅读系统普通货架商店里找到合适的航空发动机技术。

    第六代新型民用航空发动机的制造方法

    【技术介绍:涡轮风扇发动机的燃烧室、进气道、喷管采用金属3d增材工艺进行制造,实现一体式,提高了分子活跃程度,更有利于提高燃烧效率;带冷却孔的涡轮叶片,不采用激光熔接技术,而是同样采用金属3d增材工艺;采用新型的耐高温涂料和复合材料,提高了稳定性、耐久度.....

    它具有以下优点:比常规航空发动机,燃烧效率更高、高推重比、更省油.....】

    【ano6:世界越顺,同时观察董事长的表情,只是看到董事长微微点头,脸上一点表情都没有。

    沐阳一边观察,看到有问题的直接提出来,就比如风洞,他说:「风洞安全一定要注意,增加安全光栅,有人在里面时,不能启动运行,观察室玻璃弄大一点......」

    整个下午时间,沐阳都在考察各实验室情况,提出了不少问题:「我回去给你列下清单,讲了很多,你也记不了多少,接下来两个月时间内,把我提出的问题进行整改。当然,如果有异议,你们也要提出来。」

    「好的,董事长慧眼如炬,随便看一看,就发现了那么多问题,说明我们还没有把工作做好。」

    沐阳总结道:「总的来说,你们的基础工作也做得不错,但是,我们是奔着世界第一去做事,要求更加苛刻,希望你们有这个思想觉悟。」

    「是的,公司的金属3d增材设备和五轴联动数控加工中心的研发成功,解决了许多难题。」

    经过与董事长三四个小时的沟通,韩立感觉与董事长更加熟悉了,也请教了许多技术问题。

    「嗯,就像带冷却孔的涡轮叶片,我们可以用金属3d增材设备制造,冷却效果更好,而且我们还可以在叶面和孔内喷复合材料,这是常规机加工做不到的。」

    沐阳回道,走了一圈,他就离开实验室,回到星海大厦103层,使用人脑转换仪汇总问题,仅仅半个小时,他就把今天的问题列好,一共两万多字。

    第二天下午,沐阳才把内容发给韩立。

    韩立收到邮件后,不禁赞叹:「这么快!看来董事长加班赶出来了,我们也得加紧一点才行。」

    接下来半个月内,沐阳输出航空发动机的图纸。

    正常来说,航空发动机一共有两三万个零部件,有不少是重复件和标准件,现在不少零部件采用金属3d增材工艺制造,结构更加紧凑,推重比更大,组装会更快。

    原本,c919的空载重量约为40吨,最大载荷二十多吨,要求c919的最大起飞推力达到72.5吨,如今,有不少结构件是采用金属3d增材设备,c919的自重降到38吨左右。

    c919配两台航空发动机,每台leap—1c重量为3935公斤,推力为13.5吨,推重比约为3.5。

    这个推力比太低了,而且leap—1c比常规航空发动机多重一吨多,可以说是,性能缩水的「猴版」,属于第三代发动机。

    像通用的ge90,世界最高推力的民航发动机,试验推力达到恐怖的56.9吨,当然,它也算是大家伙,重达9吨,推重比为6.5。

    推重比是航空发动机的重要参数,把发动机弄大一点,推力也跟着变大,所以不能光看推力。

    民航发动机由于采用的是涡轮风扇发动机,推重比当然比不上涡轮喷气航空发动机,推重比动不动就超过十。

    ano6的推重比可以达到10以上,an05的推重比约为8。沐阳要设计一款推力至少达到15吨的发动机,满足c919使用,按照an05的

    推重比,单台发动机的重量仅仅1.875吨。

    原本两台leap—1c的总重量约为8吨,如今仅仅3.75吨,减轻了4.25吨,太夸张了。

    如果单台an05发动机有4吨重,c919都可以垂直起飞了。

    所以说,哪怕是an05,技术水平也达到世界下公司的研发重点工作,同时指出公司发展大方向。

    「董事长,我们打算推出小悍马,中大型尺寸,您觉得怎么样?」周晨提议道。

    沐阳略思索,回道:「这个是可以的,悍马ev已经推出将近两年时间,是时候推出小一号的悍马ev了,对大部分人来说,悍马ev售价太高了,而且车子太大。

    不过,就算推出小型悍马ev,价格也不能低多少,少个十几二十万差不多了,否则会砸坏悍马ev的牌子。你们把外观设计方

    案做好后,交给我审核吧。」

    悍马ev长5.4米,宽2.2米,小一号悍马车长5米,宽2米,沐阳很早之前就规划好了。

    国产悍马ev,低高版本价格分别为93万元和120万元,如果按照沐阳对小一号悍马裸车的定价,估计是75万元和100万元,电池度数不变,续航更长,高版本续航可以达到一千公里。

    这一世,星海集团促进国内新能源车发展,新能源车发展得更加快,预计今年新能源车的销售量达到汽车总量的13%,明年有望达到20%。

    特丝拉在华国发展得并不顺利,主要是沐阳有意打压。周晨又问:「小型悍马ev设计为七座还是五座?」

    「五座吧,我们已经有七座了,而且五米的车长,七座的话,第三排坐不下成年人,而且第二排不够宽。」

    周晨把董事长的要求记下来,到时候交给汽车总院负责。

    两人交谈了一会后,周晨离开董事长办公室。

    周晨离开之后,沐阳计算一下自己手头的资金情况。

    火箭发射基地和大型结构工厂投资要500亿元,目前,星海集团正在扩建5500亩工业园区,员工住宅和别墅区建造也需要花大量资金。

    沐阳转让悍马股票拿了540亿美刀,这部分钱,有不少是用来采购丑国设备和原材料的,最终能转到华国的钱大概四百多亿美刀,折合三千亿元。

    去年,星海集团税后利润约一千亿元。

    星海投资公司的钱,沐阳一直没动它,每年用来分红并不多。

    当前,沐阳和星海集团可以拿出的资金约3500亿元。

    经过一两个月的考察和商议,智能城市的选址已经定下来,计划总投资为2万亿元,分为五期八年建设,启动资金就需要三四千亿元。

    自从规划智能城市后,沐阳第一次感觉资金捉襟见肘,也许他可以拿出启动资金,但想拿出第二期和第三期资金就有些难了。

    还好,星海集团投资智能城市也没打算百分百控股,只要建好并运营就能完成任务,沐阳也没想过从这智能城市中赚钱,沐阳同意h城zf和外资入股。

    经过与h城zf商谈,h城zf将以土地入股,五万亩中,有四万多亩是未开发土地,h城zf也拿不出资金投资,仅能以这四万多亩入股,占股15%。

    另外的一万亩征地是有拆迁,星海集团需要支付三四千亿元拆迁费和其它费用,开发到哪里,就拆哪里,并不需要一次性支付这三四千亿元。

    沐阳打算占股50%,也就是说,八年内,他需要支出一万亿元,目前还差6500亿元,平均到每年,大概需要800亿元。

    也就是说,星海集团每年的利润,大部分将用在智能城市上面。

    预想是这样,如果融资不顺利,星海集团就需要支付剩余的一万七千亿元。

    而且,计划总投资两万亿元,说不定还会超出,他需要做好足够的准备。

    「谁说我不差钱,现在我就差钱,而且差很多!」

    沐阳吐槽暗道,接下来的八年,他都要为这个智能城市打工。

    「咦,不对!」

    沐阳忽略了一个问题,总投资两万亿元,分为8年建设,实际上,建造的一些住宅和商铺,可以对外预售回笼资金,如此一来,大大降低了投资资金,也许拿出前两期投资资金就足够了。

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