第414章 金属加工方法革变，下一个研发重点
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以目前的热源形式来分，金属3d打印可分为激光（单模）slm、激光（多模）lens、电子束（粉末）ebm、电子束（丝材）ebff和电弧waam。
星海集团利用自主研发的激光技术，目前主要采用slm和lens技术，材料都是采用粉末形式。
以目前的设备型号来看，可以制造1000mm*800mm*600mm的零件，如果想加大零件尺寸并不难，增加导轨长度即可，不过，精度会有一定的影响。
一直以来，全球金属3d打印的发展似乎并未达到预期中的革命性发展，以世界金属3d增材代表企业velo3d公司为例，
主要有三个因素影响。
第一，材料组织较差，一直达不到锻件水平。
也许构件的某些性能达到了同成分锻件水平，但材料组织依然达不到。
目前，星海集团已经解决了这个关键问题。
第二，制造效率问题。
一般来说，slm技术的每小时制造效率为5-20立方厘米，如果是lens（材料组织较差），可以到达10-80立方厘米，甚至可以达到300立方厘米。
以制造钢铁为例，钢材的密度为7.85克/立方厘米。
也就是说，金属3d增材的每小时制造效率，slm技术大概是40-160克，而lens则为80-2400克，每天24小时持续制造，最多也就五十多公斤。
如果是钛合金和铝合金，由于密度更小，单位生产的重量更低。
制造效率越高，相应地成形精度也会低许多。
所以，这项技术只适合于制造复杂程序非常高，而且批量少的结构件。
对于传统的机械制造（如车铣刨磨钻）而言，零件的制造成本随复杂程度的提升指数级的增长，且与制造的批量有关系，批量小于3000件时，成本非常高。
而零件的复杂程度对增材制造的成本影响很小，增材制造过程几乎不受零件复杂程度的影响，其成本主要决定于制造该零件所需要的时间。
因此对于单件小批量生产和具有较高几何复杂性的零件，增材制造具有显著的竞争优势。
如今，星海集团在slm和lens技术上有很大进步，单枪数量的效率比同行是黑科技了，高出世界，每加工一公斤不锈钢重的零部件，实际成本只需要两三百元而已。
若能够大批量制造，成本还会降低，研发成本均摊到每台设备上后，综合成本也不会很高。
别的厂家加工一公斤不锈钢成本在2500-10000元，真正代加工价还要加倍，达到5000元以上，这个价格不是一般公司能够承受得了。
昂贵的加工价格，加工效率慢，也是阻碍了金属3d增材技术的发展。
当然，就算星海集团的金属3d增材设备牛比，也是无法代替传统机加工业，只有加工复杂结构产品时，它才有价值。
7月4日，沐阳处理完月初的文件后，来到金属3d增材实验室。
一台金属3d增材设备前，玻璃隔窗内，三个激光枪在快速地移动，没有干涉，枪头那喷出几道金黄色的激光线。
如果熟悉金属3d增材设备，会发现星海集团的设备在加工过程中竟然没有什么火花。
沐阳走进来观察，设备旁边的几个员工看到他后纷纷打招呼。
“董事长，您好！”
“嗯，里面加工的是什么东西？”
一名员工恭敬地回道：“李刚说市场上制造的婴儿车不怎么样，要不太重，要不太轻强度不够，于是我们设计了一个婴儿车，骨架和轮毂用高强度钛合金材料制造，强度足够，然后再定制一些材料，做成一个可以放两个孩子的电动助力婴儿车，送给董事长。”
“哦，有心了，谢谢。”沐阳点头微笑，“市场上的婴儿车的确不怎么样。”
“嘿嘿，就怕董事长你不喜欢，而且制造成本也不低。”
“没事，也可以多弄点航空上有用的产品。从电机项目部门拿图纸优化一下，一些结构用3d打印，看看能减轻多少重量。我们制造这个设备也是为了结构轻量化，只有不断地尝试制造不一样的产品，才会发现问题。”沐阳不阻止员工瞎搞这些，只要有意义，把工作做完就行。
沐阳观察了一会，项目经理看到他，走过来跟他汇报情况，也有一些技术问题问他。
“c919的加工进行得怎么样？”沐阳问道，他有一段时间没有关注c919了。
“尺寸不大于1米的零部件，这个月就能加工完成，尺寸过大的，目前在组装一台加工范围达到5米长4米宽3米高的设备，估计月底能调试好就不错了，想要加工完成剩余的部件，估计得8月底了。”
项目经理带沐阳来到一台更大的设备面前，几名员工正在组装调试。
“董事长，我们负责c919的任务，钛合金代加工报价多少？”研发项目经理有必要知道报价情况，知道他们自己研发的东西到底值不值钱，更要知道成加成本问题，知道从哪些细节进行优化，降本增效。
“第一台就不要钱了，就当为国家做贡献，我们也希望c919能够量产；
如果c919未来批量生产，我们就算想为国家做贡献，也要赚钱，钛合金每公斤加工价格三千块，铝合金两千，奥氏体不锈钢一千，对外报价上浮一些，具体报价还得让报价部门详细核算一下，你这边也统计一下数据和加工成本。”
沐阳只是大概算了下，铝合金和钛合金的加工难度大一些，而且密度太小，按照重量收费有些不划算。
钛合金金属3d增材加工的市场价格，精度越高是越贵，但也不能贵得太离谱。
而且金属3d增材，并不是没有代替品，太贵了没有客户愿意代工，宁愿采用传统加工方式。
如果没法加工，那就改变结构设计。
所以，沐阳不打算按照市场价格来，直接按照自己公司的情况，有钱赚就行。
也只有“廉价”，客户才愿意抛弃传统加工方式，为了效率，转为金属3d增材制造。
比如按照c919的空机总重量约42.1吨，金属结构重量占25%-30%，其中铝合金和钛合金估计占15%-20%，有必须采用金属增材制造的铝合金和钛合金重量大概有3-5吨。
如果按照星海集团给上飞公司的金属3d增材加工报价，这架飞机的金属3d增材代加工成本就需要750万-1250万元。
而c919报价为0.9亿美刀，折合6亿多，相对售价而言，近千万不算多，但也不算少了，主要是生产效率快。
只需要三五台设备，如果生产无故障的话，一个月时间内就能完成制造任务，而且优化设计后，重量可轻10%以上。
若是采用传统制造方法，半年时间内都不一定能搞定。
采用金属3d增材制造方法，可以大大缩短生产周期，那几百万近千万元的加工费，根本不是事儿。
只要星海集团愿意降低加工价格，这个市场规模就非常大，只要产能足够，光搞代加工，一年随随便便拿下一百亿美刀的订单。
没错，就是一百亿美刀以上！
按照沐阳给上飞公司的报价，就相当于4万吨金属材料的加工量！
仅需要500-1000台金属增材3d设备，几千名员工。
当然，这只是沐阳的理想估算，或者说，他低估了这个市场，反正有很大搞头。
如果他这么搞，全球所有从事金属3d增材设备的企业多半要倒闭。
卖设备？
在前期，那是不可能的，卖贵了没有客户愿意买，而且买的客户，肯定是同行买回来拆解研究。
每台设备可以产出一千万美刀的产值，卖便宜了，沐阳也不乐意，而且，别人有了这一类设备，加工实力发生质的提升，这类设备就跟光刻机一样，最好自己垄断。
想到这点，沐阳回办公室，让战略部门再好好调研一下。
同时，公司研发金属3d增材设备成功，可以转到下一个研发重点：顶尖数控机床！
工业母机，是时候搞一搞了。
而且，伺服电机和编码器的研发成功，也是时候攻研工业机器人了。
这章节有些硬核，如果发现数据有错，请提出来，老农立刻修改。
今天有验厂工作，事情比较多，耽误了更新
(本章完)
以目前的热源形式来分，金属3d打印可分为激光（单模）slm、激光（多模）lens、电子束（粉末）ebm、电子束（丝材）ebff和电弧waam。
星海集团利用自主研发的激光技术，目前主要采用slm和lens技术，材料都是采用粉末形式。
以目前的设备型号来看，可以制造1000mm*800mm*600mm的零件，如果想加大零件尺寸并不难，增加导轨长度即可，不过，精度会有一定的影响。
一直以来，全球金属3d打印的发展似乎并未达到预期中的革命性发展，以世界金属3d增材代表企业velo3d公司为例，
主要有三个因素影响。
第一，材料组织较差，一直达不到锻件水平。
也许构件的某些性能达到了同成分锻件水平，但材料组织依然达不到。
目前，星海集团已经解决了这个关键问题。
第二，制造效率问题。
一般来说，slm技术的每小时制造效率为5-20立方厘米，如果是lens（材料组织较差），可以到达10-80立方厘米，甚至可以达到300立方厘米。
以制造钢铁为例，钢材的密度为7.85克/立方厘米。
也就是说，金属3d增材的每小时制造效率，slm技术大概是40-160克，而lens则为80-2400克，每天24小时持续制造，最多也就五十多公斤。
如果是钛合金和铝合金，由于密度更小，单位生产的重量更低。
制造效率越高，相应地成形精度也会低许多。
所以，这项技术只适合于制造复杂程序非常高，而且批量少的结构件。
对于传统的机械制造（如车铣刨磨钻）而言，零件的制造成本随复杂程度的提升指数级的增长，且与制造的批量有关系，批量小于3000件时，成本非常高。
而零件的复杂程度对增材制造的成本影响很小，增材制造过程几乎不受零件复杂程度的影响，其成本主要决定于制造该零件所需要的时间。
因此对于单件小批量生产和具有较高几何复杂性的零件，增材制造具有显著的竞争优势。
如今，星海集团在slm和lens技术上有很大进步，单枪数量的效率比同行是黑科技了，高出世界，每加工一公斤不锈钢重的零部件，实际成本只需要两三百元而已。
若能够大批量制造，成本还会降低，研发成本均摊到每台设备上后，综合成本也不会很高。
别的厂家加工一公斤不锈钢成本在2500-10000元，真正代加工价还要加倍，达到5000元以上，这个价格不是一般公司能够承受得了。
昂贵的加工价格，加工效率慢，也是阻碍了金属3d增材技术的发展。
当然，就算星海集团的金属3d增材设备牛比，也是无法代替传统机加工业，只有加工复杂结构产品时，它才有价值。
7月4日，沐阳处理完月初的文件后，来到金属3d增材实验室。
一台金属3d增材设备前，玻璃隔窗内，三个激光枪在快速地移动，没有干涉，枪头那喷出几道金黄色的激光线。
如果熟悉金属3d增材设备，会发现星海集团的设备在加工过程中竟然没有什么火花。
沐阳走进来观察，设备旁边的几个员工看到他后纷纷打招呼。
“董事长，您好！”
“嗯，里面加工的是什么东西？”
一名员工恭敬地回道：“李刚说市场上制造的婴儿车不怎么样，要不太重，要不太轻强度不够，于是我们设计了一个婴儿车，骨架和轮毂用高强度钛合金材料制造，强度足够，然后再定制一些材料，做成一个可以放两个孩子的电动助力婴儿车，送给董事长。”
“哦，有心了，谢谢。”沐阳点头微笑，“市场上的婴儿车的确不怎么样。”
“嘿嘿，就怕董事长你不喜欢，而且制造成本也不低。”
“没事，也可以多弄点航空上有用的产品。从电机项目部门拿图纸优化一下，一些结构用3d打印，看看能减轻多少重量。我们制造这个设备也是为了结构轻量化，只有不断地尝试制造不一样的产品，才会发现问题。”沐阳不阻止员工瞎搞这些，只要有意义，把工作做完就行。
沐阳观察了一会，项目经理看到他，走过来跟他汇报情况，也有一些技术问题问他。
“c919的加工进行得怎么样？”沐阳问道，他有一段时间没有关注c919了。
“尺寸不大于1米的零部件，这个月就能加工完成，尺寸过大的，目前在组装一台加工范围达到5米长4米宽3米高的设备，估计月底能调试好就不错了，想要加工完成剩余的部件，估计得8月底了。”
项目经理带沐阳来到一台更大的设备面前，几名员工正在组装调试。
“董事长，我们负责c919的任务，钛合金代加工报价多少？”研发项目经理有必要知道报价情况，知道他们自己研发的东西到底值不值钱，更要知道成加成本问题，知道从哪些细节进行优化，降本增效。
“第一台就不要钱了，就当为国家做贡献，我们也希望c919能够量产；
如果c919未来批量生产，我们就算想为国家做贡献，也要赚钱，钛合金每公斤加工价格三千块，铝合金两千，奥氏体不锈钢一千，对外报价上浮一些，具体报价还得让报价部门详细核算一下，你这边也统计一下数据和加工成本。”
沐阳只是大概算了下，铝合金和钛合金的加工难度大一些，而且密度太小，按照重量收费有些不划算。
钛合金金属3d增材加工的市场价格，精度越高是越贵，但也不能贵得太离谱。
而且金属3d增材，并不是没有代替品，太贵了没有客户愿意代工，宁愿采用传统加工方式。
如果没法加工，那就改变结构设计。
所以，沐阳不打算按照市场价格来，直接按照自己公司的情况，有钱赚就行。
也只有“廉价”，客户才愿意抛弃传统加工方式，为了效率，转为金属3d增材制造。
比如按照c919的空机总重量约42.1吨，金属结构重量占25%-30%，其中铝合金和钛合金估计占15%-20%，有必须采用金属增材制造的铝合金和钛合金重量大概有3-5吨。
如果按照星海集团给上飞公司的金属3d增材加工报价，这架飞机的金属3d增材代加工成本就需要750万-1250万元。
而c919报价为0.9亿美刀，折合6亿多，相对售价而言，近千万不算多，但也不算少了，主要是生产效率快。
只需要三五台设备，如果生产无故障的话，一个月时间内就能完成制造任务，而且优化设计后，重量可轻10%以上。
若是采用传统制造方法，半年时间内都不一定能搞定。
采用金属3d增材制造方法，可以大大缩短生产周期，那几百万近千万元的加工费，根本不是事儿。
只要星海集团愿意降低加工价格，这个市场规模就非常大，只要产能足够，光搞代加工，一年随随便便拿下一百亿美刀的订单。
没错，就是一百亿美刀以上！
按照沐阳给上飞公司的报价，就相当于4万吨金属材料的加工量！
仅需要500-1000台金属增材3d设备，几千名员工。
当然，这只是沐阳的理想估算，或者说，他低估了这个市场，反正有很大搞头。
如果他这么搞，全球所有从事金属3d增材设备的企业多半要倒闭。
卖设备？
在前期，那是不可能的，卖贵了没有客户愿意买，而且买的客户，肯定是同行买回来拆解研究。
每台设备可以产出一千万美刀的产值，卖便宜了，沐阳也不乐意，而且，别人有了这一类设备，加工实力发生质的提升，这类设备就跟光刻机一样，最好自己垄断。
想到这点，沐阳回办公室，让战略部门再好好调研一下。
同时，公司研发金属3d增材设备成功，可以转到下一个研发重点：顶尖数控机床！
工业母机，是时候搞一搞了。
而且，伺服电机和编码器的研发成功，也是时候攻研工业机器人了。
这章节有些硬核，如果发现数据有错，请提出来，老农立刻修改。
今天有验厂工作，事情比较多，耽误了更新
(本章完)