第323章 征服约翰，星海悍马EV起航
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时间如流水一般，匆匆而逝。
在10月17日的时候，杨念派出的谈判团队到达漂亮国通用总部。
经过接近一周的评估、商务谈判，在10月23日终于谈下合作。
星海集团将以1.5亿美金收购原悍马的品牌、商标和商品名称的所有权等，再付出2亿美金收购原悍马制造工厂及设备。
在11月1日，双方走完交易流程，民用悍马正式转移到星海集团，效率飞快。
流程能有这么快，这也是通用公司使了力，经过多部门审批，没有涉及到guo家安全的技术，如果是君用悍马，肯定没法通过漂亮国相关部门的审批，不是星海集团有钱就能收购的。
工厂正式改名为“星海悍马公司”，英文为“xh
hummer”，星海集团将派出一百名技术人才进入悍马公司学习并协助研发生产新的悍马ev。
同时，在这一天，星海悍公司公司宣布再投入3亿美金用于改造原悍马工厂生产线、公司运营开支和研发费用等。
直到这一天，在华国的沐阳才松了一口气。
实际上，星海集团的收购能够顺利成功，并且效率能有这么快，也有超级大佬的帮助。
在沐阳派出团队谈判时，超级大佬与沐阳进行了秘密通话，谈到了民用悍马收购的事，毕竟这事在国内外引起了很大关注，再说几亿美金的收购也不是小事，沐阳本身科学家的身份问题也很敏感，上面非常重视这件事。
沐阳向大佬说明了具体情况，大概就是“借鸡生蛋”的套路，同时表示了他不会出国，包括旅游。
在11月5号的时候，沐阳根据产品人员调查结果和前世对hummer
ev的了解进行汽车造型设计。
全新悍马hummer
ev
的尺寸是5506mm、2202mm、2060mm，轴距为3218mm。
这个尺寸也是原悍马电动车的尺寸，熟悉车子的人，非常明白这绝对是个大家伙。
一般紧凑型城市suv车长4.5米左右，车宽1.8米左右，中型suv4.8-5.0米左右，车宽1.9米左右，达到5.2米已经是全尺寸了。
全新悍马的尺寸，完全就是皮卡的尺寸了。
尺寸和外形方面，沐阳完全按照原悍马ev设计，变化不大。
变化大的，比如把五座改为七座，第二排和第三排的座椅可以放倒，放倒之后要求平齐，就是一张大床，非常适用露营睡，也不影响装载空间。
动力方面，新车将提供双电机和三电机两种驱动模式，前者综合输出功率为625马力，后者则达到830马力。不同于燃油车的扭矩放大，悍马电动suv不再需要分动箱，在电控分配模式下其最大轮上峰值扭矩超过1559n·m，百公里时速的加速时间仅为3.5秒，媲美众多超级跑车。这个参数，在原悍马也能实现。
原悍马ev的入门版车型续航约402公里，新车将配备星海集团的动力电池，车身普遍采用铝合金汽车用板，减轻车身重量，入门版车型续航达到600公里，高配版车型续航达到800公里。
前脸沿用了悍马的设计元素，中网部分采用了电动车特有的封闭式设计，并加入了纵向饰件进行分隔，中网加入hummer的英文字母点缀，中网下方有xh（星海）标识。
驾驶员面前，配备了全新造型的方向盘，全液晶仪表，以及具备疲劳监测的星海集团超级巡航辅助系统，该系统支持l2级自动辅助驾驶。
目前的电子和芯片等硬件水平达不到2022年的水平，没法配置12.3英寸的全液晶仪表，但稍微小一号是可以的，自动辅助驾驶也只能达到l2级。
哪怕是l2级，在2017年以前，也是世界过，薪酬待遇随你开。”
“按照我之前的70%都行，对我来说，能够看到悍马ev震惊汽车行业，才让我快乐。”
“星海集团不缺钱，这样吧，薪酬待遇暂定为你之前的120%，如果悍马ev顺利量产，你可以额外拿到0.5%的利润分红；
如果销售达到五万辆，你可以拿到1%的利润分红；
另外，还有0.5%利润分红，可以用来激励团队。
我这边会派出一名中方副总裁，主要负责财务和负责中文技术人员，不会干涉公司运营，全权由你负责。”
不同层次的激励，特别是特殊人才，而且缺少熟悉悍马的约翰，很难顺利运转，特别是这个公司不在华国内，沐阳不好控制，就相当于全部授权给约翰负责了，给钱不足，当然不行，沐阳还不放心。
1%的利润分红，不算多，但也不算少。
约翰怔了下，想不到有这么大的惊喜，站起身向沐阳微鞠躬了下：“感谢boss信任！”
对他来说，财务被中文人员负责，反正让他轻松一些，也只有这样才能让老板信任。
接下来，沐阳与约翰畅谈。
之前，沐阳只是随便和他聊一聊，没有深入探讨造车技术的事。
约翰是麻省理工学机械工程博士毕业，当然精通机械工程。只是后来转为全面管理，但技术并没有落下。
这一次，双方聊了很多造车的事，约翰想不到沐阳对造车技术那么精通。
第三天，约翰满意地带着沐阳的任务离开华国。
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时间如流水一般，匆匆而逝。
在10月17日的时候，杨念派出的谈判团队到达漂亮国通用总部。
经过接近一周的评估、商务谈判，在10月23日终于谈下合作。
星海集团将以1.5亿美金收购原悍马的品牌、商标和商品名称的所有权等，再付出2亿美金收购原悍马制造工厂及设备。
在11月1日，双方走完交易流程，民用悍马正式转移到星海集团，效率飞快。
流程能有这么快，这也是通用公司使了力，经过多部门审批，没有涉及到guo家安全的技术，如果是君用悍马，肯定没法通过漂亮国相关部门的审批，不是星海集团有钱就能收购的。
工厂正式改名为“星海悍马公司”，英文为“xh
hummer”，星海集团将派出一百名技术人才进入悍马公司学习并协助研发生产新的悍马ev。
同时，在这一天，星海悍公司公司宣布再投入3亿美金用于改造原悍马工厂生产线、公司运营开支和研发费用等。
直到这一天，在华国的沐阳才松了一口气。
实际上，星海集团的收购能够顺利成功，并且效率能有这么快，也有超级大佬的帮助。
在沐阳派出团队谈判时，超级大佬与沐阳进行了秘密通话，谈到了民用悍马收购的事，毕竟这事在国内外引起了很大关注，再说几亿美金的收购也不是小事，沐阳本身科学家的身份问题也很敏感，上面非常重视这件事。
沐阳向大佬说明了具体情况，大概就是“借鸡生蛋”的套路，同时表示了他不会出国，包括旅游。
在11月5号的时候，沐阳根据产品人员调查结果和前世对hummer
ev的了解进行汽车造型设计。
全新悍马hummer
ev
的尺寸是5506mm、2202mm、2060mm，轴距为3218mm。
这个尺寸也是原悍马电动车的尺寸，熟悉车子的人，非常明白这绝对是个大家伙。
一般紧凑型城市suv车长4.5米左右，车宽1.8米左右，中型suv4.8-5.0米左右，车宽1.9米左右，达到5.2米已经是全尺寸了。
全新悍马的尺寸，完全就是皮卡的尺寸了。
尺寸和外形方面，沐阳完全按照原悍马ev设计，变化不大。
变化大的，比如把五座改为七座，第二排和第三排的座椅可以放倒，放倒之后要求平齐，就是一张大床，非常适用露营睡，也不影响装载空间。
动力方面，新车将提供双电机和三电机两种驱动模式，前者综合输出功率为625马力，后者则达到830马力。不同于燃油车的扭矩放大，悍马电动suv不再需要分动箱，在电控分配模式下其最大轮上峰值扭矩超过1559n·m，百公里时速的加速时间仅为3.5秒，媲美众多超级跑车。这个参数，在原悍马也能实现。
原悍马ev的入门版车型续航约402公里，新车将配备星海集团的动力电池，车身普遍采用铝合金汽车用板，减轻车身重量，入门版车型续航达到600公里，高配版车型续航达到800公里。
前脸沿用了悍马的设计元素，中网部分采用了电动车特有的封闭式设计，并加入了纵向饰件进行分隔，中网加入hummer的英文字母点缀，中网下方有xh（星海）标识。
驾驶员面前，配备了全新造型的方向盘，全液晶仪表，以及具备疲劳监测的星海集团超级巡航辅助系统，该系统支持l2级自动辅助驾驶。
目前的电子和芯片等硬件水平达不到2022年的水平，没法配置12.3英寸的全液晶仪表，但稍微小一号是可以的，自动辅助驾驶也只能达到l2级。
哪怕是l2级，在2017年以前，也是世界过，薪酬待遇随你开。”
“按照我之前的70%都行，对我来说，能够看到悍马ev震惊汽车行业，才让我快乐。”
“星海集团不缺钱，这样吧，薪酬待遇暂定为你之前的120%，如果悍马ev顺利量产，你可以额外拿到0.5%的利润分红；
如果销售达到五万辆，你可以拿到1%的利润分红；
另外，还有0.5%利润分红，可以用来激励团队。
我这边会派出一名中方副总裁，主要负责财务和负责中文技术人员，不会干涉公司运营，全权由你负责。”
不同层次的激励，特别是特殊人才，而且缺少熟悉悍马的约翰，很难顺利运转，特别是这个公司不在华国内，沐阳不好控制，就相当于全部授权给约翰负责了，给钱不足，当然不行，沐阳还不放心。
1%的利润分红，不算多，但也不算少。
约翰怔了下，想不到有这么大的惊喜，站起身向沐阳微鞠躬了下：“感谢boss信任！”
对他来说，财务被中文人员负责，反正让他轻松一些，也只有这样才能让老板信任。
接下来，沐阳与约翰畅谈。
之前，沐阳只是随便和他聊一聊，没有深入探讨造车技术的事。
约翰是麻省理工学机械工程博士毕业，当然精通机械工程。只是后来转为全面管理，但技术并没有落下。
这一次，双方聊了很多造车的事，约翰想不到沐阳对造车技术那么精通。
第三天，约翰满意地带着沐阳的任务离开华国。
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